船舶纜繩不僅僅用于船舶的系纜，還廣泛用于交通運輸、礦山、工業、漁業等方面。
在船舶纜繩沒有發明之前，人們更多的是使用金屬材質的索具進行礦山作業，這種材質雖然負載能力強，但是有一個缺點，自身沒有量高的抗腐蝕性和防銹性。長期處于室外環境，對于雨雪沒有很好的抵御能力，通常使用不了多長時間，其外表就被腐蝕的破敗不堪。
這時候有人就想到了使用棉麻產品來代替，但是這種材質并不能在船舶上得到很好的發揮，它的耐磨性和破斷力有著明顯的不足，這就直接降低了它的安全系數。
綜合以上的原因，化工原料的錦綸和滌綸材料被很好的開發出來，至今被廣泛使用。從實用性上來看，這種船舶纜繩有著很強的耐磨性和拉伸性，而且本身不存在生銹問題，因此在很多領域被廣泛應用。
船舶纜繩在用于船舶的系纜時，不僅可以體現出它結實耐磨的特點，這種材質還可以漂浮在水面，這也極大的方便了船員的牽引。所以船舶纜繩依靠自身的優良特性就一直被沿用下去了。
覆蓋省份： 北京 天津 上海 重慶 河北 山西 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 臺灣 香港 澳門 廣西 西藏 新疆 寧夏 內蒙古 黑龍江
